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ANALISIS DINAMICO UNA CIMENTACION MASIVA PARA UN COMPRESOR DE AIRE, UTILIZANDO LOS MODELOS DE BARKAN Y SEMIESPACIO; COMPARACION DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS CON MEDICIONES DE CAMPO

Se presenta el amilisis dimimico de una cimentacion masiva para un equipo compresor de aire, usando los modelos de comportamiento de Barkan y Semiespacio y se comparan los resultados obtenidos con medici ones de campo. Se conduye que las amplitudes de vibracion medidas, son mayores que las calculadas, del orden de 4 veces, para un modulo de rigidez del suelo de apoyo de 6720 tlml, considerado como representativo de la estratigrafia del sitio.

CALCULO DE MODULOS DE REACCION PARA EL ANALISIS DE LA RESPUESTA DINAMICA DE CIMENTACION MASIVA DE MAQUINARIA RECIPROCANTE

RESUMEN: Se presenta un procedimiento alternativo para el cálculo de módulos de reacción para el análisis de la respuesta dinámica de cimentación masiva de maquinaria reciprocante. En este método el suelo se considera como un medio semi -infinito, estratificado y se modela como una serie de resortes interactuantes. Se supone que la cimentación sólo tiene movimientos de cuerpo rígido al estar sometida a una excitación dinámica, pudiendo estar empotrada o no. La contribución de las paredes del cajón en contacto con el suelo, a los distintos módulos de reacción, se toma en cuenta al resolver la ecuación de interacción e integrando la ecuación de Mindlin para carga horizontal uniformemente repartida en un área rectangular. El procedimiento se ilustra mediante un ejemplo. Lo resultados obtenidos con el procedimiento propuesto se comparan con los que arroja el método del semiespacio.

Comportamiento de pilotes de fricción sometidos a hundimiento regional, considerando deformaciones viscoplásticas

El objetivo de esta investigación fue estudiar la interacción que se presenta entre un pilote de fricción y el suelo que lo circunda, tomando en cuenta el hundimiento regional y las deformaciones viscoplásticas que se puedan generar en suelos con características típicas de la Zona Lacustre de la Ciudad de México. Los análisis se realizaron mediante PLAXIS 2D donde se emplearon dos modelos constitutivos: Soft Soil y Soft Soil Creep. El hundimiento regional se simuló en términos de un determinado abatimiento de las presiones de poro a partir de una condición inicial conocida. Se estudió el comportamiento de un pilote aislado, analizando su respuesta en términos de deformaciones, la fricción lateral, la carga axial y el cambio en el estado de esfuerzos que se produce en el suelo circundante. Se concluyó que las deformaciones viscoplásticas tienen un efecto relevante en la interacción suelopilote, sin embargo, se reconoce que sólo la comparación con las mediciones de campo puede conducir a resultados definitivos

Creación de foros de alumnos de geotecnia

El objetivo de esta ponencia es presentar una alternativa para mejorar el proceso enseñanza-aprendizaje de los alumnos de la Carrera de Ingeniería Civil que cursen las asignaturas de Geotecnia; se propone la creación de Foros estudiantiles donde se analicen, expongan y discutan los temas de las asignaturas, bajo la coordinación del Club de estudiantes y profesores.

Descripción del comportamiento mecánico de enrocamientos mediante un modelo de ductilidad.

Evolución a través del tiempo de las propiedades índice y mecánicas de los suelos blandos del Valle de México. Caso histórico

La prueba CU con medición de presión de poro para la enseñanza del concepto de resistencia al esfuerzo cortante de los suelos

METODOLOGIA PARA LA DETERMINACION DE LA COMPRESION VOLUMETRICA DE UN SUELO FINO SATURADO CON AYUDA DE PROGRAMAS DE COMPUTADORA

RESUMEN. Se presenta un procedimiento para la determinación de la compresibilidad. volumétrica de los estratos de suelo usando el modelo de Zeevaert, basado en dos programas de computadora (VINTER y COMPREVO) que facilitan su manejo en los despachos de cálculo y que permiten calcular en forma preliminar las probables deformaciones del terreno de cimentación.

MODELACIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA EXCAVACIÓN CON INTERACCIÓN SUELO - ELEMENTO DE CONTENCIÓN

PROCEDIMIENTO DE ANALISIS DE INTERACCION ESTATICA SUELO-RETICULA DE CIMENTACION

Se presenta un procedimiento para el análisis de la interacción suelo retícula de cimentación. El suelo se modela como un medio continuo. La cimentación de forma cualquiera, se modela como una retícula de contratrabes de rigidez variable, apoyada sobre resortes interactuantes. Para facilitar la aplicación del procedimiento se desarrolló un programa de computadora el cual se describe en el trabajo.

PROCEDIMIENTOS DE ANALISIS DE INTERACCION ESTATICA

RESUMEN. Se analiza el efecto de los esfuerzos laterales en el análisis de interacción suelo- estructura en suelos granulares con un procedimiento desarrollado por los autores, el cual es una extensión del método de Zeevaert, donde el suelo se modela como un medio continuo y la cimentación como una retícula de contratrabes, apoyada sobre resortes interactuantes. La técnica consiste en modificar la matriz de flexibilidades del suelo considerando no sólo las influencias de esfuerzo vertical, sino también las de los dos esfuerzos horizontales.

PROGRAMA DE COMPUTO PARA LA OBTENCION DE PARAMETROS DEL MODELO DE VISCOSIDAD INTERGRANULAR EN PRUEBA DE CONSOLIDACION

RESUMEN: Se presenta un programa de cómputo escrito en lenguaje "Visual Basic" para la determinación de los parámetros de consolidación que se deducen del modelo de viscosidad intergranular de Zeevaert, el cual es útil tanto en la enseñanza de las asignaturas de "Comportamiento de Suelos" y "Cimentaciones" así como en la práctica profesional, para el cálculo de asentamientos a largo plazo de la cimentación de una estructura. Se concluye que el uso de programas de cómputo es una herramienta útil que permite a los profesores transmitir sus conocimientos con mayor facilidad despertando en los alumnos mayor interés por la mecánica de suelos recomendándose que se sigan generando estos recursos didácticos para mejorar el proceso enseñanza -aprendizaje.