Caracterización estratigráfica e identificación de riesgos geotécnicos en redes de transporte público en la Ciudad de México
Las características y comportamiento del subsuelo del valle de México, así como los diferentes daños que se han
presentado en la infraestructura de la Ciudad de México asociados a los riesgos geotécnicos (hundimiento regional, agrietamiento del
suelo y anomalías geotécnicas) han sido motivo de continua investigación. En el presente trabajo se propone una metodología para la
caracterización estratigráfica, identificación detallada de riesgos geotécnicos y daños en redes de transporte. Asimismo, se
recomiendan algunas medidas preventivas y correctivas que contribuyan a la mitigación de daños.
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