Exploración de Dos Pavimentos Aeroportuarios con Sísmica de Ondas Superficiales
El trabajo presenta un estudio experimental para caracterizar la estructura de dos pavimentos construidos con fines
aeroportuarios, utilizando los ensayes análisis espectral de ondas superficiales (SASW), simulación múltiple con un receptor (MSOR)
y el de eco de impacto (IE). El trabajo de campo se hizo combinando la implantación de un tendido de geófonos y fuentes sísmicas
que cambian de posición, el procesado de datos fue el procedimiento típico de estos ensayes, mediante la correlación cruzada de los
registros en el caso de SASW y la transformación al dominio de la lentitud y la frecuencia para MSOR. Los resultados son los
módulos dinámicos y el espesor de un estrato equivalente a la estructura del pavimento.
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